關(guān)于減速器、電機(jī)和配備制動(dòng)器的電機(jī)的概念：

1：減速器：

減速器不需要電源，只需要安裝到電源上（基本上是電機(jī)或聯(lián)軸器，軸無(wú)論如何都要旋轉(zhuǎn)）。

減速器所需參數(shù)：速比、安裝方式（平行軸、直角軸、水平、垂直等）、機(jī)架號(hào)（輸出軸尺寸）、電機(jī)功率、電機(jī)軸直徑（輸入軸尺寸）

什么是輸入軸，什么是輸出軸？簡(jiǎn)單地說(shuō)，輸入軸就是電機(jī)安裝在減速器上的軸，而向減速器提供原始動(dòng)力的軸就是輸入軸。輸出軸是減速后輸出低速的軸。

減速器能加速嗎？你有加速器嗎？所有減速器只能減速。沒(méi)有外部加速器，只能在功率部分（電機(jī)）和變頻器中加速。

蝸輪蝸桿減速器的自鎖功能是指輸入軸只能驅(qū)動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)，輸出軸不能驅(qū)動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn)。其他減速器沒(méi)有此功能。

2：減速電機(jī)：

如果需要電源工作，電源分別包括直流和交流，其中直流*分為伏特（12的倍數(shù)），交流可分為單相和三相。

電機(jī)分為內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)（電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)）和外轉(zhuǎn)子電機(jī)（電機(jī)外殼旋轉(zhuǎn)）。我們基本上做內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)。

三相電機(jī)的級(jí)數(shù)（極數(shù)），電機(jī)的速度分級(jí)，由電機(jī)的極數(shù)決定。此處的磁極數(shù)指電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的磁極數(shù)。階段的數(shù)量是2的倍數(shù)。級(jí)數(shù)越低，速度越高，級(jí)數(shù)越高，速度越低。二級(jí)：2950r/min，四級(jí)：1450r/min，六級(jí)：950r/min，八級(jí)：700R/min。

注：?jiǎn)蜗嚯姍C(jī)也有階段，但只有兩種類型：階段2和階段4

直流電機(jī)也有級(jí)，但它與速度無(wú)關(guān)。對(duì)于直流電機(jī)，電樞電壓決定速度，電樞勵(lì)磁電流決定轉(zhuǎn)矩。

除帶驅(qū)動(dòng)器的電機(jī)外，所有直接連接到電源的電機(jī)的速度都只是一個(gè)范圍值，不是一個(gè)固定值，而是一個(gè)浮動(dòng)范圍。類似地，其他減速器（行星齒輪和硬齒面除外）的減速比也有一定的偏差

3：減速制動(dòng)器：

任何電機(jī)都可以配備制動(dòng)器。請(qǐng)注意，制動(dòng)器已安裝，不屬于原電機(jī)。

我們現(xiàn)在安裝的制動(dòng)器基本上是斷電制動(dòng)器。其原理是電機(jī)斷電并停止，制動(dòng)器通電。因此，我們建議客人將電機(jī)電源和制動(dòng)器電源分開(kāi)連接。它可以連接到同一個(gè)電源，但會(huì)影響制動(dòng)工作。

萊陵剎車片，又稱剎車片，是由制動(dòng)器夾緊的兩個(gè)剎車片。

4：各種電機(jī)減速器的選擇

對(duì)于電動(dòng)機(jī)，必須清楚地知道功率、速度、電壓、安裝方式、輔助條件、是否有制動(dòng)器、是否變頻（調(diào)速）和保護(hù)等級(jí)。

一般來(lái)說(shuō)，它需要達(dá)到7才能在水中運(yùn)行。普通電機(jī)只有4個(gè)，模擬來(lái)自各個(gè)方向的水侵入。

對(duì)于減速器，必須清楚地知道速比、安裝方式、輸入軸直徑（電機(jī)底座編號(hào)）、輸出軸直徑和電機(jī)功率。不需要考慮電壓，因?yàn)闆](méi)有電源連接。